據(jù)悉,正在接受法院管理的雙龍汽車7日將向工會方面通報大規(guī)模結(jié)構(gòu)調(diào)整方案。據(jù)此方案,將裁減管理和生產(chǎn)領(lǐng)域的2800名職員,這一規(guī)模達(dá)到全體員工的四成左右。
據(jù)雙龍委托三正kpmg制定的結(jié)構(gòu)調(diào)整方案顯示,即使雙龍汽車的年均產(chǎn)量達(dá)20萬輛,維持企業(yè)的成本還遠(yuǎn)高于結(jié)業(yè)清算價值,因此,為了提高維持企業(yè)的價值,大規(guī)模裁員是不可避免的。
雙龍汽車2007年和2008年的產(chǎn)量分別達(dá)12.2857萬輛和8.1445萬輛。再說,在維持目前的工人數(shù)量(7000名)的情況下,即使產(chǎn)量達(dá)到目前的兩倍(20萬輛),也難以產(chǎn)生盈利。
對此,金屬工會雙龍汽車支部7日下午舉行了記者會談,公開表明有關(guān)大規(guī)模裁員的工會立場。
雙龍汽車的資方還計劃,于8日公布包括人力結(jié)構(gòu)調(diào)整等方案。這是雙龍汽車自啟動企業(yè)回生程序后,首度發(fā)布經(jīng)營正?;桨傅?。
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