金秋十月,西子湖畔秋高氣爽,桂花飄香。車迷期待已久的第9屆杭州車展于16-20日在此舉辦。為了年底的沖刺,各路廠商悉數(shù)登場(chǎng),一時(shí)間錢塘江畔風(fēng)起云涌,車壇鏖戰(zhàn)日日上演。
作為英倫車系的代表,并擁有百年歷史的——MG 名爵,成為本次車展中觀眾較為關(guān)注的品牌之一。
2005年,百年品牌名爵落戶中國后,MG被妝扮一新。MG3系、MG7系和經(jīng)典跑車MG TF相繼上市,在秉承了英系車工藝精良、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適的英倫風(fēng)格的同時(shí),變得更時(shí)尚、更動(dòng)感,這個(gè)經(jīng)典的英倫品牌已經(jīng)以全新的形象再現(xiàn)世人眼前。此次車展名爵旗下MG3系、MG7系和經(jīng)典跑車MG TF三大系列車型悉數(shù)登場(chǎng)。
近年車壇的混搭風(fēng)“Crossover風(fēng)格”吹遍,名爵也順應(yīng)潮流,推出了都市SUV與兩廂車混合的典范——MG 3SW。
MG3SW的車身比例、精致的內(nèi)飾、良好舒適的駕乘感受、的操控性和優(yōu)雅的外觀,使人們對(duì)車輛多種需求的期待得到了的滿足。
由于擁有英倫血緣,故而其車頭前臉造型粗狂,英倫越野休閑風(fēng)格袒露無遺。一體式保險(xiǎn)杠,運(yùn)動(dòng)型排氣管,外加靈動(dòng)的尾燈,使尾部造型飽滿而富有動(dòng)感城市運(yùn)動(dòng)越野氣息十足。
在動(dòng)力方面MG 3SW1.4L采用的N系列全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)/直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴汽油機(jī),雖然排量只有1396CC,但在動(dòng)力表現(xiàn)上,接近甚超越其他車型1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,升功率高達(dá)54.4KW/L,為同級(jí)別水準(zhǔn)。而1.8L則是同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中排量的。
在操控性方面MG 3SW通過使用性能優(yōu)良的變速器(1.4L原裝進(jìn)口五速全鋁手動(dòng)變速器而1.8L采用進(jìn)口CVT無級(jí)變速器),并結(jié)合緊湊型麥弗遜獨(dú)立前懸架,配合副車架和縱向推力桿,實(shí)現(xiàn)了操控性和舒適性的結(jié)合。
在車輛內(nèi)部,運(yùn)動(dòng)型防滑座椅運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),使人產(chǎn)生強(qiáng)烈的駕駛欲望,而航空式預(yù)警安全帶配合安全氣囊大大提高了駕駛者的安全性。由于底盤的變高,相對(duì)其坐姿也獲得了一定得抬升高,從而獲得了比同類車型更好的視野;后排座椅擁有4/6分折功能,使它的功能性更強(qiáng)。
勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁等英倫名車對(duì)我們是耳熟能詳,但因價(jià)位問題卻又總是高高在上。但隨著MG 7系列的出現(xiàn),使普通人的英倫車夢(mèng)的圓。
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